Случаев на самом деле было много. При совершении своего первого самостоятельного полёта у меня отказали закрылки и не выпустились шасси. Мне пришлось остановить двигатель и планировать, благо сажала на грунт и сильных повреждений самолёт не получил. Но в момент, когда я поняла, что неисправности у меня две, на мой доклад диспетчер сказал только одну фразу: «С богом!».⠀

Ещё один веселый момент был в Ту-160. Многие видели и знают, что люк около шасси у него достаточно длинный и широкий, а лестница стоит у самого края. Так вот, вылезая из него, я понимаю, что моего роста не хватает, чтобы сделать шаг до лестницы, и вылезти мне проблематично, а высота не маленькая. Я не нашла ничего лучше, чем опереться руками о края люка и вылезти спиной. В этот момент ко мне на помощь поднимался член экипажа, но увидев, что я свисаю на одних руках и делаю шаг назад, опешил на середине лестницы. Вылезла, я кстати, успешно. Спустившись на землю, единственное, что он сказал мне и моим знакомым: «Чёрт, да она у вас бесстрашная, даже я бы не рискнул вылезать из него задом».

Тогда я убедилась в очередной раз, что только рискуя можно добиться многого, в том числе и уважения.